您当前的位置:首页 > 中山城市资讯 >

中山东部外环高速开建 工期预计4年

时间:2017-10-18来源:中山招聘网Tag:中山人才网

 

中山东部外环高速开建。从中山市交通部门获悉,纳入《广东省2013年至2017年高速公路建设计划》中远期规划项目的中山市东部外环高速公路,日前进入海洋环境影响评价阶段,目前正向公众进行第一次信息发布

中山东部外环高速开建。从中山市交通部门获悉,纳入《广东省2013年至2017年高速公路建设计划》中远期规划项目的中山市东部外环高速公路,日前进入海洋环境影响评价阶段,目前正向公众进行第一次信息发布。据了解,东部外环高速公路自北向南连通广州、中山、珠海三市,可通过相接的珠海金鼎至横琴高速公路快速到达港珠澳大桥和澳门特区。

中山市交通部门相关负责人介绍,东部外环高速公路连接深中跨海通道和深茂铁路珠江公铁两用大桥等两大跨珠江通道,建成后对发挥过江通道功能、优化过江交通出行具有非常重要的意义。

据悉,东部外环高速公路起于中山市黄圃镇大雁岛,与在建广中江高速公路大雁互通衔接,向东南方向跨越大魁河、岭栏路,与南沙港铁路交叉后设置高架桥与加二线共线布设,加二线作为地面系统。接着经过三角镇,在三角镇北与规划环镇北路共线至加七线,布设于田基沙沥北侧,跨越京珠高速,利用现有通道穿越高平工业区,然后跨越田基沙沥,设置高架桥依次跨越南三公路(364省道)、番中公路(111省道)后进入民众镇。路线继续向南下穿规划深茂铁路及其公铁两用大桥公路连接线、加九线,跨越三宝沥,在保家围与中江高速东延线交叉,跨横门水道后上横门岛,路线沿飞鹅山、横门山东侧通过,经大芋头滩设置横门枢纽与规划深中通道交叉,向南与建设中的东部快线交叉,路线于横门岛灯笼山处继续向南进入逸仙湾,利用规划翠海道线位布设,之后路线折向西跨越横门西水道,在规划温泉度假村北侧利用规划通道穿越规划区,与纵一线交叉后,路线折向南至珠海规划伶仃洋通道,设置枢纽并折向西利用规划伶仃洋通道,至终点与西部沿海高速公路衔接。

从线路走向看,东部外环高速打通广州、中山、珠海,基本在黄圃镇、三角镇、民众镇、横门岛、南朗镇、翠亨新区的干线公路上建高架跨越。高速公路路线全长约57.648km,全线共设置互通14处。路基宽度33.5m/33m,双向六车道,设计时速120km/h。工程内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程等。工程建设计划为2018年初至2020年底,建设工期3年。

该工程的横门水道特大桥和横门西高架桥建设项目属涉海工程。其中,横门水道特大桥自民众镇新围向南跨越横门水道,接横门岛马鞍村烂山东侧。根据市交通局透露的方案,大桥全长1586米,桥面宽33.5米,最高通航水位3.41米,可满足5000吨级海轮双向通航。大桥施工期约24个月;横门西高架桥位于横门岛以南,始于横门岛灯笼山东侧,经翠亨新区的逸仙湾后,折向西跨域横门西水道,终于南朗镇沿岸。大桥全长约7.76公里,桥面宽33.5米,可满足1000吨级海轮单向通航,高架桥施工期约40个月。

    (信息源自:中山电视台)

文章为作者独立观点,不代表智通人才网立场,转载请注明来自智通才富

本文地址:http://article.job5156.com/zsnews/128224.html

国家高新技术企业 广东省著名商标 中国商业网站百强

Copyright?1999-2017 job5156.com智通人才网 版权所有 粤B2-20040400粤B2-20040400-2

返回顶部